Năm 2015, ngành Hải quan sẽ được trang bị thêm 5 máy soi container di động phục vụ công tác.   Hệ thống máy soi container di động tại Hải quan Hải Phòng. Ảnh: T.Bình.   Bộ Tài chính vừa đồng ý cho Tổng cục Hải quan được mua thêm 5 máy soi container di chi tiết...

Bộ Tài chính vừa có công văn hướng dẫn Cục Hải quan các tỉnh, thành phố về việc nộp tờ khai hải quan có kết quả kiểm hóa trong bộ hồ sơ hoàn thuế XNK trong thời gian chưa ban hành thông tư hướng dẫn Luật Hải quan.   Việc tra cứu, kết xuất, kiểm chi tiết...

Theo Thông tư số 61 Quy định tiêu chí phân loại cảng thủy nội địa và công bố danh mục cảng thủy nội địa mà Bộ GTVT vừa ban hành, đường thủy nội địa có 3 loại cảng I, II, III và việc phân định dựa theo các tiêu chí về cơ sở hạ tầng chi tiết...

Gần 1 tháng sử dụng mã vạch trên tờ khai phục vụ công tác giám sát hải quan đã chứng minh được tính ưu việt trong cải cách, đơn giản hóa thủ tục hải quan, giảm thời gian thông quan hàng hóa.   Thiết thực   Có mặt tại khu vực cảng Green Port (Hải chi tiết...

Hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải sẽ thu hút nhiều hãng tàu biển quốc tế đưa những con tàu khổng lồ đến đây làm hàng trung chuyển quốc tế khi Bộ GT-VT giảm phí, cho phép hãng tàu gom hàng nội địa cho Cái Mép – Thị Vải. Đây là khẳng chi tiết...

Được sự ủy quyền của Chính phủ nước CHXHCN Việt Nam, chiều 30/10, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công và Thứ trưởng Bộ Kinh tế đối ngoại Triều Tiên Ri Myong San đã ký “Hiệp định Vận chuyển hàng không giữa Chính phủ nước CHXHCN Việt chi tiết...

Với nhiều khoản thu phụ phí, trong đó có những khoản thu bất hợp lý, lại tăng giá phí theo hàng năm, các hãng tàu nước ngoài đã “bỏ túi” hàng chục, hàng trăm ngàn USD. Ngược lại, các DN xuất khẩu Việt Nam phải cam chịu chi trả vì không còn cách lựa chọn. chi tiết...

Bộ GT-VT, vừa có buổi làm việc với ông Michael Them Rasmussen, Tổng giám đốc Công ty vận tải biển CMA CGM tại Việt Nam (tập đoàn lớn thứ ba thế giới và lớn nhất tại Pháp về vận tải đường biển) để bàn về giải pháp đưa tàu của công ty này vào nhận chi tiết...

Việt Nam có nhiều tàu trọng tải nhỏ, chất lượng kém, cao tuổi, dẫn tới chi phí vận hành cao. Đã vậy, nhiều tàu trong nước còn không nhận được đơn hàng vì các chủ hàng thường bán hàng theo phương thức FOB (free on board), tức người mua hàng thuê tàu và họ thường chi tiết...

Ngày 6/11, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) và Công ty Cổ phần Tasco đã ký kết thỏa thuận khung về tổ chức thu phí không dừng kiểm soát tải trọng xe tại một số trạm thu phí trên QL1 với liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình chi tiết...