- 17/04/2016
- Đăng bởi: SOTRANS
- Danh mục: Thông tin chuyên ngành
Cục Hàng không Việt Nam vừa có báo cáo Bộ GTVT về kế hoạch triển khai đầu tư xây dựng các cảng hàng không khu vực Tây Bắc gồm Cảng Hàng không Nà Sản, tỉnh Sơn La; sân bay Lai Châu và Cảng hàng không Lào Cai với tổng mức đầu tư hơn 9.813 tỷ đồng.
Cụ thể, Cảng Hàng không Nà Sản, tỉnh Sơn La sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô theo đúng chức năng trong mạng lưới cảng hàng không dân dụng toàn quốc là cảng hàng không nội địa cấp 4C, sân bay quân sự cấp I.
Cụ thể sẽ đầu tư xây dựng khu bay và các công trình bảo đảm hoạt động bay đảm bảo khai thác máy bay ATR72, A320, A321 và tương đương, đồng thời đảm bảo hoạt động của máy bay quân sự.
Đồng thời, đầu tư xây dựng khu hàng không dân dụng đáp ứng nhu cầu phục vụ 0,9 triệu hành khách (HK)/năm đến năm 2020 và 1,5 triệu HK/năm đến năm 2030 với tổng mức đầu tư dự kiến giai đoạn 1 là hơn 1.984 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp là hơn 1.284 tỷ đồng.
Dự án sử dụng vốn đầu tư từ nguồn vốn ngân sách nhà nước từ Bộ Quốc phòng. Dự kiến dự án sẽ khởi công năm 2017, hoàn thành vào năm 2019.
Trước đó, vào tháng 3/2015, Bộ GTVT phối hợp UBND tỉnh Sơn La tổ chức Lễ công bố Quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không Nà Sản giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2013.
Theo đó, Cảng hàng không Nà Sản, tỉnh Sơn La là sân bay cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế ICAO) và sân bay quân sự cấp I. Mục tiêu quy hoạch giai đoạn đến năm 2020 lượng vận chuyển đạt 900 nghìn hành khách/năm; có bốn vị trí đỗ máy bay A320/321; loại máy bay khai thác là A320/32 và tương đương.
Giai đoạn đến năm 2030, cảng hàng không này nâng sản lượng vận chuyển đạt 1,5 triệu hành khách/năm; có năm vị trí đỗ máy bay A320/321. Nhà ga hành khách được xây dựng tại khu đất diện tích khoảng 6.750 m², công suất đạt 450 hành khách/giờ cao điểm, tương đương 900 nghìn hành khách/năm trong giai đoạn đến năm 2020…
Thứ hai là xây dựng sân bay Lai Châu với quy mô theo đúng chức năng là sân bay hoạt động khai thác dân dụng cấp 3C, sân bay quân sự cấp III. Cụ thể sẽ đầu tư xây dựng khu bay và các công trình bảo đảm hoạt động bay, đảm bảo khai thác máy bay ATR72, F70 và tương đương, đầu tư xây dựng khu hàng không dân dụng đáp ứng nhu cầu phục vụ 40.000 hk/năm.
Tổng mức đầu tư dự kiến giai đoạn 1 là hơn 4.783 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp là hơn 4.066 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư của dự án sẽ từ 2 nguồn. Trong đó, nguồn vốn xây dựng khu bay và các công trình bảo đảm hoạt động bay sẽ từ nguồn vốn ngân sách nhà nước từ Bộ Quốc phòng. Còn xây dựng khu hàng không dân dụng sẽ từ nguồn vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam. Dự kiến dự án cũng sẽ khởi công năm 2017, hoàn thành vào năm 2022.
Thứ ba là xây dựng Cảng Hàng không Lào Cai với quy mô theo đúng chức năng trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc là cảng hàng không nội địa cấp 4C, sân bay quân sự cấp II. Các hạng mục đầu tư bao gồm: Đầu tư xây dựng khu bay và các công trình bảo đảm hoạt động bay đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương. Đầu tư xây dựng khu hàng không dân dụng đáp ứng nhu cầu phục vụ 560.000 (hk/năm).
Tổng mức đầu tư dự kiến giai đoạn 1 là hơn 3.046 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp, thiết bị là hơn 1.891 tỷ đồng…
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Lào Cai dự kiến sẽ thực hiện bằng nguồn vốn xã hội hóa theo hình thức đầu tư trực tiếp hoặc hợp tác công – tư (hợp đồng BOT). Dự kiến dự án cũng sẽ khởi công năm 2017, hoàn thành vào năm 2019.
Được biết, vào ngày 30/12/2015, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với lãnh đạo hai tỉnh Lai Châu, Lào Cai, các đơn vị, cơ quan chức năng về dự án đường kết nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với Lai Châu, Lào Cai và dự án xây dựng hai sân bay trên địa bàn hai địa phương này.
Liên quan đến dự án đầu tư xây dựng hai sân bay tại hai địa phương này, ông Nguyễn Nguyên Hùng, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) cho biết, dự án sân bay Lai Châu đã được phê duyệt quy hoạch. Hiện nay, ACV đã lập khái toán tổng mức đầu tư giai đoạn 1 từ 2016 – 2020 của dự án là 4.600 tỷ đồng.
Đối với dự án sân bay Lào Cai, theo ông Hùng, ACV cùng với Cục Hàng không Việt Nam, chính quyền địa phương và đơn vị tư vấn đã tiến hành khảo sát và thống nhất lựa chọn vị trí xây dựng tại khu vực nằm cách TP Lào Cai 36,4km về phía Nam. “Hiện tại, công tác phê duyệt quy hoạch dự án sân bay Lào Cai đang lấy ý kiến của các bộ, ngành và cơ quan chức năng”, ông Hùng nói.
Bàn về dự án đầu tư xây dựng sân bay Lào Cai, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh: “Sau khi có đầy đủ ý kiến của các Bộ và tỉnh Lào Cai, các cơ quan chức năng có liên quan của Bộ GTVT phải khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để phê duyệt quy hoạch dự án trong tháng 1/2016, đồng thời làm việc với chính quyền địa phương, các nhà đầu tư quan tâm để triển khai dự án”.
Đối với sân bay Lai Châu đã được phê duyệt quy hoạch, Bộ trưởng Đinh La Thăng giao nhiệm vụ cho Thứ trưởng Nguyễn Nhật làm việc với Bộ Quốc phòng để sớm triển khai dự án trên cơ sở Bộ Quốc phòng sẽ đầu tư phần khu bay, còn lại phần nhà ga sẽ do ACV thực hiện.