Báo cáo điều chỉnh quy hoạch Cảng HK Vinh

Tại buổi làm việc, đơn vị tư vấn ADCC (Quân chủng Phòng không Không quân) trình bày báo cáo về thực trạng cảng hàng không Vinh, xu hướng phát triển trong những năm tiếp theo, những điều kiện hạn chế trong khai thác hiện nay của cảng, sự cần thiết phải điều chỉnh quy hoạch để đáp ứng với nhu cầu phát triển trong tương lai. Các đại biểu đã được nghe đơn vị tư vấn trình bày 3 phương án xây dựng đường hạ cất cánh mới.

Số liệu thống kê cho thấy, trong những năm gần đây, tốc độ tăng trưởng về hành khách thông qua cảng hàng không Vinh cao nhất trong số các sân bay địa phương. Tốc độ tăng trưởng trung bình đạt 43,89%/năm. 6 tháng đầu năm 2014 sản lượng đạt mức 625 ngàn lượt hành khách. Dự báo cả năm con số sẽ đạt và vượt mức 1 triệu hành khách thông qua.

Theo Nghị quyết số 26/NQ-BCT ngày 30/7/2013 đã xác định rõ tỉnh Nghệ An là trung tâm của vùng Bắc Trung bộ và nâng cấp sân bay Vinh thành sân bay quốc tế. Do đó, Cảng hàng không Vinh có vị trí quan trọng trong phát triển kinh tế – xã hội, an ninh – quốc phòng của cả khu vực Bắc Trung bộ.

Cục trưởng Lại Xuân Thanh khẳng định, với hạn chế về mặt tĩnh không, không thể kéo dài đường hạ cất cánh theo đúng đồ án quy hoạch được duyệt. Cảng hàng không Vinh không thể tiếp nhận được các tàu bay thân lớn như Boeing 777, 747 và tương đương, không đáp ứng được nhu cầu phát triển trong tương lai.

Vì vậy, việc nghiên cứu điều chỉnh Quy hoạch tổng thể Cảng hàng không Vinh giai đoạn 2030 và định hướng sau 2050 là rất cần thiết, phù hợp với sự phát triển của đất nước, khu vực Bắc Trung bộ và tỉnh Nghệ An.

Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam cần tính toán để khi lượng khách thông qua vượt qua con số 1 triệu khách/năm, khi cần nâng cấp, sửa chữa không phải đóng cửa sân bay. Vì vậy, việc có 2 đường CHC để hỗ trợ cho nhau là cần thiêt. Vấn đề đặt ra cần phải tính toán phương án như thế nào cho thích hợp vừa đáp ứng nhu cầu tăng trưởng, vừa bảo đảm việc kết nối giao thông.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật của Quốc hội Phan Trung Lý ghi nhận tốc độ tăng trưởng lớn và nhu cầu đi lại cao của nhân dân tại Cảng hàng không Vinh. Chủ nhiệm yêu cầu quy hoạch Cảng hàng không Vinh phải tính toán dài hạn, có tầm nhìn xa, đáp ứng nhu cầu đi lại hiện nay và trong tương lai của các tỉnh khu vực Bắc Trung bộ và Biển Đông.