Bay Hà Nội – Tokyo bằng siêu máy bay Boeing 787 Dreamliner

Từ tháng 6 này, Hãng hàng không Nhật Bản All Nippon Airways (ANA) chính thức đưa “siêu” máy bay dân dụng Boeing 787 Dreamliner vào khai thác chặng Tokyo – Hà Nội và ngược lại với tần suất bay hàng ngày.

boeing

Các kỹ sư ANA kiểm tra kỹ thuật một chiếc Boeing 787 trước khi bay.

 

Sự kiện này khẳng định bước phát triển mới về năng lực tiếp nhận của ngành hàng không Việt Nam, cho thấy các hãng hàng không quốc tế đã thực sự coi trọng thị trường Việt Nam.

 

ANA là hãng hàng không đầu tiên đưa máy bay Boeing 787 vào khai thác tại Việt Nam. Đây có thể được coi là một sự kiện lớn đối với ngành hàng không trong nước và khu vực, hành khách từ Việt Nam sẽ có cơ hội bay trên chiếc máy bay mới và hiện đại nhất hiện nay.

 

Boeing 787 Dreamliner là dòng máy bay thương mại hiện đại nhất hiện nay được khai thác ở Việt Nam. Tính đến tháng 5/2013, trên thế giới có 890 chiếc Boeing 787 (tính theo đơn đặt hàng).

 

Tuy nhiên, đây được coi là một thách thức không nhỏ khi Việt Nam mở cửa bầu trời và hội nhập.

Theo thống kê, 2013 là năm đầu tiên đánh dấu thị trường hàng không nội địa của Việt Nam tăng trưởng vượt bậc tới 21,5%. Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra thêm nhiều áp lực cho ngành hàng không trong thời gian tới bởi theo lộ trình, các nước trong khu vực ASEAN sẽ thực hiện việc “mở cửa bầu trời” vào năm 2015 cũng như Hiệp định Hàng không Việt Nam – Hoa Kỳ đã được ký kết, khi đó, sự cạnh tranh hàng không sẽ diễn ra mạnh mẽ, khốc liệt hơn.

 

Theo Báo Giao thông Vận tải – Hữu Tùng