Nâng cấp xong đường băng Tân Sơn Nhất trước 2 tháng

Nang_cap_hang_khongSáng 2/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) công bố hoàn thành dự án sửa chữa và đưa đường hạ cất cánh (HCC) 25R/07L tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào khai thác trở lại. Đến dự lễ công bố có Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng; ông Đinh Quốc Thái – Phó Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai; ông Phạm Quý Tiêu – Thứ trưởng Bộ GTVT; ông Đỗ Nga Việt – Chủ tịch Công đoàn  GTVTVN.

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có quy mô và mức tăng trưởng lớn nhất Việt Nam với tốc độ tăng bình quân trong những năm gần đây đạt trên 10%/năm đối với hành khách và 15% /năm đối với hàng hóa. Sản lượng hành khách năm 2012 thông qua Cảng đạt hơn 17,5 triệu hành khách, chiếm 46,6% trên tổng sản lượng của tất cả các cảng hàng không trên toàn quốc, với tần suất hơn 400 lần HCC/ngày và 600 lượt/ngày máy bay quá cảnh qua vùng trời Tân Sơn Nhất.

 

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có 2 đường HCC được Mỹ xây dựng vào những năm 1965-1967 phục vụ cho các loại máy bay quân sự như DC8 và DC10. Đường HCC 25L/07R được cải tạo nâng cấp năm 2002 đến nay vẫn còn khai thác tốt. Đường HCC 25R/07L được cải tạo nâng cấp năm 1992 cho máy bay tương đương B747-200 với tần suất hoạt động 43.000 lần HCC/20 năm. Từ sau khi cải tạo nâng cấp đến nay, đường HCC 25R đã phục vụ khai thác khoảng 56.853 lần HCC (vượt công suất thiết kế).

 

Bộ trưởng Đinh La Thăng tặng bằng khen cho chủ đầu tư và các đơn vị đã hoàn
Bộ trưởng Đinh La Thăng tặng bằng khen cho chủ đầu tư và các đơn vị tham gia xây dựng công trình

 

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có quy mô và mức tăng trưởng lớn nhất Việt Nam với tốc độ tăng bình quân trong những năm gần đây đạt trên 10%/năm đối với hành khách và 15% /năm đối với hàng hóa. Sản lượng hành khách năm 2012 thông qua Cảng đạt hơn 17,5 triệu hành khách, chiếm 46,6% trên tổng sản lượng của tất cả các cảng hàng không trên toàn quốc, với tần suất hơn 400 lần HCC/ngày và 600 lượt/ngày máy bay quá cảnh qua vùng trời Tân Sơn Nhất.

 

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có 2 đường HCC được Mỹ xây dựng vào những năm 1965-1967 phục vụ cho các loại máy bay quân sự như DC8 và DC10. Đường HCC 25L/07R được cải tạo nâng cấp năm 2002 đến nay vẫn còn khai thác tốt. Đường HCC 25R/07L được cải tạo nâng cấp năm 1992 cho máy bay tương đương B747-200 với tần suất hoạt động 43.000 lần HCC/20 năm. Từ sau khi cải tạo nâng cấp đến nay, đường HCC 25R đã phục vụ khai thác khoảng 56.853 lần HCC (vượt công suất thiết kế).

 

Qua quá trình khai thác, chất lượng đường HCC 25R/07L đã không đáp ứng nhu cầu thực tế. Do đó, ACV đã  bắt đầu sửa chữa đường HCC 25R/07L  từ ngày 25/2/2013 và dự kiến sẽ đưa vào khai thác trở lại sau 6 tháng thi công. Tuy nhiên, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT đưa đường băng vào khai thác sớm nhất, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã huy động mọi nguồn lực, áp dụng công nghệ mới, làm việc 3 ca liên tục nên đã hoàn thành công trình chỉ sau 4 tháng, sớm hơn 2 tháng so với dự kiến.

 

Đặc biệt, trong suốt thời gian thi công sửa chữa đường HCC, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vẫn khai thác bình thường, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hơn 400 chuyến bay đi,đến/ngày. Lịch bay của hơn 190 chuyến bay/ngày của các chuyến bay quốc tế được giữ nguyên không thay đổi, chỉ điều chỉnh giờ bay của các chuyến bay trong nước cho hợp lý hơn và phân bố đều hơn.

 

Việc đưa đường HCC khai thác trở lại sớm hơn dự kiến đã giúp hệ thống đường HCC của Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đảm bảo khai thác được 25 triệu hành khách/năm đúng theo quy họach đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và tiết kiệm được kinh phí đầu tư.

 

Sau khi hoàn tất sửa chữa, chỉ trong vòng 1 tuần, đường HCC 25R/07L đã tiếp nhận an toàn gần 1.000  chuyến HCC.

 

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu cho biết, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là cửa ngõ giao lưu hàng không quốc tế lớn nhất của Việt Nam, đã và đang đóng vai trò rất quan trọng, là động lực phát triển kinh tế – xã hội cho Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. Việc rút ngắn tiến độ và sớm đưa đường HCC khai thác trở lại, đã thể hiện tinh thần trách nhiệm và sự cố gắng nỗ lực của ACV, Ban Quản lý dự án, các nhà thầu và các cơ quan, đơn vị có liên quan.

 

Tại lễ khánh thành đưa công trình váo khai thác, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã tặng Bằng khen cho các đơn vị đã hoàn thành vượt tiến độ công trình đề ra.

 

Theo T.Phương – P.Tư – Báo GTVT