- 02/05/2013
- Đăng bởi: SOTRANS
- Danh mục: Thông tin chuyên ngành
Các khoản tăng phí đối với tàu qua kênh Suez đã được áp dụng từ ngày 1/5/2013. Các tàu container có mức tăng khoản 2%, tàu chở dầu và các tàu hàng rời khác có mức tăng cao nhất, khoảng 5%.
Trong quý 1/2013, có 1,479 tàu container đi qua kênh, giảm 6.7% so với 1,585 tàu qua kênh cùng kỳ năm ngoái.
Kênh đào Suez (Ai Cập) là kênh giao thông nhân tạo chạy từ phía Bắc tới phía Nam đi ngang qua eo Suez tại phía Đông Bắc Ai Cập, nó nối Địa Trung Hải với Vịnh Suez, một nhánh của Biển Đỏ.Kênh đào cung cấp một lối đi tắt cho những con tàu đi qua cảng Châu Âu-Châu Mỹ đến những cảng phía Nam Châu Á, cảng phía Đông Châu Phi và Châu Đại Dương. Kênh được bắt đầu khởi công ngày 25 tháng 4 năm 1859 và hoàn thành vào ngày 17 tháng 11 năm 1869. Khi hoàn thành, kênh đào Suez dài 195 km (121dặm), khúc hẹp nhất là 60 m, và độ sâu tại đó là 16 m đủ khả năng cho tàu lớn 150.000 tấn qua được.
Theo The Journal of Commerce