- 29/05/2013
- Đăng bởi: SOTRANS
- Danh mục: Thông tin chuyên ngành
Hãng tàu Maersk Line – một trong những hãng tàu lớn nhất thế giới đang hoạt động tại Việt Nam vừa công bố báo cáo tài chính quí 1-2013 và dự báo nhu cầu sử dụng container bằng đường biển trên toàn cầu dự kiến sẽ tăng từ 2% đến 4% trong năm 2013.
Trong bản báo cáo tài chính quí 1-2013 được Maersk Line Việt Nam công bố ngày 21-5, mặc dù trên các tuyến từ châu Á đến châu Âu tăng thấp nhưng bù lại nhu cầu nhập khẩu của các nền kinh tế mới nổi sẽ tăng cao.
Trong đó, Việt Nam được đề cập là một điểm đến hấp dẫn với lợi thế chi phí lao động thấp, cảng có vị trí địa lý chiến lược. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng là nước dẫn đầu trong xuất khẩu nông sản, tốc độ tăng trưởng GDP cao, có sự ổn định về chính trị…
Mặc dù tình hình kinh tế thế giới còn ảm đạm nhưng hãng này đánh giá vẫn có những cơ hội cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cảng của Việt Nam.
Trong một diễn biến khác, ngày 20-5, Tập đoàn APM Terminals (một thành viên của Tập đoàn A.P.Moller-Maersk Group) đã có cuộc gặp gỡ với lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải để bàn bạc việc xây dựng một trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế bên cạnh khu cảng liên doanh Cái Mép – Thị Vải (CMIT và SSIT).
Theo thông tin được đăng tải trên website của Bộ Giao thông Vận tải, trong cuộc gặp đại diện Tập đoàn APM Terminals đã đề cập đến khả năng đầu tư vốn ODA để xây dựng trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế tại khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải nhằm kết nối thành một tổ hợp quản lý và khai thác đồng bộ, đủ khả năng tiếp nhận các tàu quốc tế trọng tải lớn vào làm hàng
Theo TBKTSG