Thúc đẩy việc thực hiện phân loại, xếp hạng

Trong hoạt động sản xuất, kinh doanh có nhiều đối tượng, thành phần cùng tham gia, việc thực hiện phân loại, xếp hạng là cần thiết để tạo điều kiện đổi mới tổ chức và quản lý, lập lại trật tự kỷ cương, phát huy năng lực, sở trường của từng cơ quan, doanh nghiệp.

Đối với các thành phần được phân loại, xếp hạng, thông qua các tiêu chí hoặc thang điểm, biết rõ hơn đơn vị mình mạnh mặt nào, hạn chế điểm gì, trên cơ sở đó tiếp tục phấn đấu nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ và sức cạnh tranh.

Trong năm vừa qua, ở lĩnh vực xây dựng giao thông, vấn đề đánh giá năng lực chủ đầu tư, nhà thầu tư vấn, nhà thầu xây lắp được xới lên và bàn thảo nhiều lần. Còn mới đây, đề án đổi mới vận tải đường bộ đã đề cập việc gắn sao cho xe khách và áp dụng quy trình an toàn vận tải hàng hóa.

Trong đó, cơ quan quản lý nhà nước sẽ xây dựng các tiêu chí đánh giá và thang điểm chất lượng dịch vụ đối với từng loại hình kinh doanh, gồm: chất lượng phương tiện; lái xe và nhân viên phục vụ; hành trình; tổ chức, quản lý của đơn vị; quyền lợi của hành khách. Qua các tiêu chí này, sẽ xếp hạng chất lượng dịch vụ vận tải. Ví dụ: vận tải hành khách tuyến cố định, du lịch và xe hợp đồng được phân hạng từ 1 “sao” đến 5 “sao”; vận tải hành khách bằng xe buýt là 2 “sao” và 3 “sao”; vận tải hành khách bằng xe taxi 3, 4, 5 “sao”. Khuyến khích các doanh nghiệp vận tải hàng hóa ban hành và thực hiện quy trình quản lý phương tiện, quản lý người lái và quy trình quản lý ATGT và những đơn vị đã thực hiện quy trình này được kiểm tra, xác nhận và sẽ công bố theo định kỳ…

Ai cũng biết hợp thức hóa, công khai, minh bạch việc đánh giá, phân hạng năng lực, chất lượng của các chủ đầu tư, nhà thầu và doanh nghiệp vận tải đường bộ là một đòi hỏi thúc bách từ thực tế sống. Song đây là việc không đơn giản, cần có sự chuyển biến mạnh mẽ, đồng bộ từ nhận thức đến hành động. Tuy nhiên, không vì thế mà chần chừ hoặc kéo dài chờ hội đủ mọi điều kiện mới triển khai.

Cùng với quyết tâm cao, nên có lộ trình thực hiện cụ thể và đặc biệt sớm tổ chức làm thí điểm để rút kinh nghiệm, trước hết là việc đánh giá, phân hạng một số tiêu chí chất lượng góp phần giải quyết những vấn đề bức xúc nhất của xã hội, của người dân đối với lĩnh vực xây dựng giao thông và vận tải đường bộ.

Quang Tuấn
Theo GTVT