- 03/12/2010
- Đăng bởi: SOTRANS
- Danh mục: Thông tin chuyên ngành
Mặc dù sự suy giảm theo mùa trong mùa đông, tình hình dư tải trong thị trường tàu container được dự kiến sẽ xấu hơn trong năm 2011, theo nhà phân tích SeaAxis trong báo cáo thị trường hàng quý của mình.
Philippe Hoehlinger, VP bộ phận Quản Lý Rủi Ro tại SeaAxis, cho biết các đợt giao tàu container trong năm tháng qua đã đạt “mức chưa từng thấy” và các khãng vận tải sẽ bị “chịu áp lực” từ sức tải vốn đang phát triển nhanh hơn nhu cầu.
Ông cho biết sức tải bổ sung đã đến khi các lần hủy và hoãn đơn hàng đối với các đơn hàng mới đã giảm, việc giảm tốc độ đã đạt được mức bình ổn và các đợt loại bỏ tàu đã giảm.
Ông cảnh báo các hãng vận tải đang đối mặt với đơn đặt hàng chiếm 26% sức tải hoạt động hiện tại.
Tuy nhiên, ông nói thêm: “Tin tốt là các hãng tàu hiện đang tạm dừng hoạt động thêm nhiều tàu. Điều này sẽ giảm sự mất cân bằng giữa tăng trưởng trong thương mại hàng hóa và tăng trưởng trong sức tải hiện có.
Sức tải đội tàu hoạt động, ngoài trừ ảnh hưởng của việc giảm tốc độ, dự kiến sẽ tăng 17% trong năm nay và thêm 10% nữa vào cuối năm 2011, theo bản báo cáo.
Ông Hoehlinger cho biết: Tất cả các xu hướng đều ổn định, tình hình dư tải tàu sẽ đạt đỉnh điểm vào cuối quý một năm 2011, và sau đó sẽ dần khôi phục lại – nhanh hơn dự kiến một ít – nhưng sẽ không hoàn toàn phục hồi cho đến cuối năm 2011.
“Giá cước cũng cho thấy thay đổi trong xu hướng sẽ kéo dài trong hai quý tới.”
Theo International Freighting Weekly
Nguồn Vietnam Shipper