- 27/07/2010
- Đăng bởi: SOTRANS
- Danh mục: Thông tin chuyên ngành
Tập đoàn CMA CGM cho biết họ sẽ tăng kích cỡ các tàu trên tuyến Colombus nối châu Á với các cảng Tây Bắc Thái Bình Dương trên một chặng và với Bờ Đông Hoa Kỳ qua kênh Suez trên một chặng khác.
“Chúng tôi quyết định tối ưu hóa tuyến Colombus nhằm theo kịp với nhu cầu của khách hàng trong khi vẫn cung cấp dịch vụ chất lượng cao,” Jean-Philippe Thenoz, phó chủ tịch cao cấp của hãng trên các tuyến Bắc Mỹ nói.
“Nhằm đáp ứng với nhu cầu thị trường gia tăng trên các tuyến châu Á – xuyên Thái Bình Dương, đội tàu của hãng gần đây đã được đồng nhất với việc ra mắt các tàu thế hệ mới nhất 6,250 TEU,” hãng cho biết thêm.
Tàu CMA CGM Rabelais, một tàu 6,500 TEU đã ghé
CMA cho biết hãng sẽ thay tất cả các tàu 5,100 TEU trên tuyến mới những tàu lớn hơn, như tàu Rabelais.
Vòng xoay cảng của tuyến gồm Seattle, Vancouver, Yokohama, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Yantian, Tanjung Pelapas, Suez Canal, New York, Norfolk, Savannah, Suez Canal, Tanjung Pelapas, Hong Kong, Yantian, Shanghai, Pusan và Seattle.
Maersk cung cấp tám tàu trên tuyến và CMA CGM có bảy tàu.
Một phát ngôn viên của hãng cho biết hãng cũng đang thử nghiệm một tàu 8,500 TEU trên tuyến, sử dụng chiếc CMA CGM Figaro.
Theo American Shipper.
Nguồn VietnamShipper.