Số lượng container giảm báo hiệu mùa thấp điểm

Shanghai, Singapore, Hong Kong và sáu cảng hàng đầu khác đồng loạt công bố một khoản giảm trong sản lượng sau khi đạt đỉnh điểm của năm trong tháng Tám.

“Sản lượng dự kiến sẽ vẫn yếu trong bốn tháng tới, khi thời kỳ suy giảm theo mùa trong mùa đông đến,” Alphaliner cho biết.

Shanghai vẫn tiếp tục nới rộng khoảng cách của mình với cảng đứng thứ hai Singapore. Shanghai đã vượt qua Singapore về sản lượng trong sáu tháng liên tiếp và hiện đang hướng đến kết thúc một năm với vị trí là cảng container nhộn nhịp nhất thế giới lần đầu tiên.

Sản lượng của Singapore đã giảm sau khi đạt mức đỉnh sớm trong tháng Bảy. Sản lượng của Singapre trong tháng Chín thấp hơn tháng Bảy 11%.

Ngoài sản lượng thấp hơn trong khu vực, Singapore và một số trung tâm khác cũng chịu ảnh hưởng với sự nổi lên của cảng Cái Mép (khu vực thành phố Hồ Chí Minh) khi nhiều ghé cảng trực tiếp tại cảng Việt Nam này đã ảnh hưởng đến 100,000 TEU mỗi tháng trước kia trung chuyển tại các trung tâm Singapore, Hong Kong và Kaohsiung.

Hong Kong cũng mất vị trí của mình vào tau Shenzhen, với sản lượng hàng hóa xử lý luôn đi sau các cảng Shenzen từ tháng Bảy.

Tuy nhiên, Hong Kong dự kiến sẽ vẫn giữ lại được vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng toàn cầu trong năm nay do lượng hàng bốc dỡ mạnh hơn trong suốt nửa đầu năm 2010. Thế nhưng, theo những xu hướng hiện tại, Shenzhen có thể đánh bật người láng giềng phía nam của mình vào năm tới và đạt đến vị trí số ba lần đầu tiên.

Ngành, kết nối chặt chẽ với tăng trưởng kinh tế toàn cầu, ước tính sẽ mất khoảng 15 tỷ USD như năm ngoái khi lưu thông container sụt giảm gần 10%,

Theo Cargonews Asia
Nguồn Vietnam Shipper