- 07/11/2013
- Đăng bởi: SOTRANS
- Danh mục: Thông tin chuyên ngành
Đó là nội dung Công văn số 1775/TTg-KTN Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành. Thủ tướng Chính phủ cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phạm vi Dự án xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn, nút giao cuối tuyến trên địa bàn TP Hải Phòng thành Tiểu dự án riêng và tổ chức thực hiện độc lập theo quy định. Đồng thời, yêu cầu nguồn vốn thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án thực hiện theo quy định tại Điều 6, Nghị định số 108/2009/NĐ-CP.
|
|
Trong đó, yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ninh chịu trách nhiệm thống nhất với UBND TP Hải Phòng về phương án triển khai bồi thường GPMB, tái định cư Tiểu dự án đường dẫn, nút giao cuối tuyến trên địa bàn TP Hải Phòng theo quy định.
Được biết, Dự án đường nối TP Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến hơn 25km, điểm đầu tại Km 0+000 giao với Km 102+400 QL18 thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long và điểm cuối tại Km 25+214 giao với dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, chiều rộng đường 4 làn xe.
Theo báo Giao thông Vận tải – H.L